'Cuda

在庫の’71　'Cuda です。
お客様の希望に沿ってプロジェクトを。。。
と、思っていたのですが

まったく売れる気配がないので
とうとう、手を付け始めてしまいました。

キャブをホーリー750ダブルポンプ
フューエルラインはＥＡＲＬＳ＃８にして
インテークはエーデルブロック
エアクリーナーはK&Nです。
ヘダースはHOOKER  Super Competition

イグニッション関係はMSDに変更
プロビレットデスビ、6AL、ブラスターコイル

ダイナモがパンクしたので100ampの
オルタネーターに変更しちゃいました。

始動性も抜群、レスポンスもよく
ヘダースが入ってサウンドもチョーいい感じ。。。





カーペットも新品になりました。
前後シートスキンも新品があるのですが
これは自分では出来ないので内装屋さんにお願いします。


まだ、今ならボディカラーお好きな色で仕上げられますよ～







 

車検

こんばんは
この時期、年度末だからか車検の車が
ドッと増えます。

今日はこの６５マリブの車検でした。

今月はあと４台車検の予約が入ってます。
段取り良くやんないとハマりそー。。。

明日は、定休日で～す。












 

引き続き

エルカミですが。

マフラーがサビサビだったので
触媒の後ろから作り直しました。


エンジンルームはこんな感じです。
ノーマルをご存じの方はずいぶんスッキリしたのがわかると思います。

86 エルカミ

昨日、新入庫でご紹介したモンテと同じプラットフォームの
エルカミーノを只今、納車整備中です。

この年代は、キャブ車なのですが、コンピューターがはいって、
キャブやイグニッション、トランスミッションを電子制御をしています。

このコンピューター制御が曲者で、調子悪いのが多いです。
センサー類を全部新品にして、コンピューターをリセットしたりすれば
ちゃんとなるのでしょうが。。。
アナログな私は、当然のようにキャブを機械式のロチェスターに変え
デスビもＨＥＩに変えてしまいました。
エンジンの始動性も見違えるほど良くなって、ブルブル振動していた
のが、ピタッと止まっていい感じになりました。

あと少しで、整備も終了しますので来週の納車ですかね。。。。

かゆい

こんばんわ龍朗です！

先日の作業ですがコルベットのオーバーフェンダー取り付け
加工です。


いさぎよくカット！
コルベットはＦＲＰボディーなので粉塵がすごいです。


取り付け完了。

この日は風呂に入るまで体中かゆかったです。

移しました。

こんばんわ龍朗です！

68コロネットのバッテリーをトランクに移しました。


もとはこの場所にあったのが・・・


ハイ消えた！


ハイこっち！
専用のＢＯＸでカッコイイですね～！

カム交換

こんばんわ龍朗です！

ここのところ更新できてなくてスミマセン！

昨日の作業になりますが68カマロのカム交換です。


例によってあまりマメに撮影してないのですでにカム交換
した後の画像です・・


バルブスプリング交換中！　

って感じでした！